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做这行十几年了,天天跟鸡鸭鹅打交道。很多人觉得拉活物简单,上车走人就行。其实大错特错。在成都这地方,地形复杂,天气多变,要是没点真本事,这钱真不好赚。今天不整那些虚的,就聊聊怎么把货安全送到,少死几只,多赚点差价。
首先得说,选车是第一步。别为了省那点钱租那种破旧的厢式货车。活禽运输,通风和卫生是命根子。你要是用那种密封性太好又不带风扇的车,到了中午,车厢里闷得像蒸笼,鸡鸭热得直喘气,到了目的地肯定一批批倒。建议选那种侧开或者后开带风扇的专用车。如果没有专用车,普通厢货也得自己改装一下。在车厢顶部开个透气窗,或者加装排气扇。这一步不能省,省了就是给后面埋雷。
第二步,装货有讲究。别一股脑往里塞。密度太大,鸡鸭互相踩踏,压死的、踩死的不少。一般每层笼子要留点空隙,让空气能流通。特别是夏天,成都这天气,中午气温能飙到35度以上。装货的时候,尽量选早上或者晚上凉快的时候。如果必须白天装,记得给车厢预冷。提前半小时开风扇,把热气排出去。还有,笼底要铺点稻草或者垫料,防滑防摔。这些细节看着小,但能减少不少应激反应。
第三步,路上的节奏控制。成都周边山路多,像龙泉山那边,弯多坡陡。开车千万别太猛。起步要缓,刹车要轻。急刹车最要命,后面的鸡鸭会撞在前面的笼子上,轻则受伤,重则骨折。到了服务区,别急着走。每隔两三个小时,最好停一下。不是让你休息,是让司机去看看货。看看有没有漏水的,看看鸡鸭状态好不好。这时候喂点水,撒点料,能极大降低死亡率。别嫌麻烦,你多花十分钟,能省几千块的损失。
第四步,应对突发状况。路上要是遇到堵车,或者车辆故障,千万别慌。这时候车厢温度上升最快。如果有备用电源,赶紧开风扇。如果没有,只能人工通风。打开车门,用扇子扇,或者拿水洒在笼子上降温。虽然累点,但能救命。另外,成都最近查环保查得严,特别是市区周边。一定要提前办齐所有检疫证明。没有证,进不了城,被扣了还得罚款,得不偿失。现在的政策越来越规范,别抱侥幸心理,该办的手续一个别落。
最后,卸货也是个技术活。到了目的地,别让人乱拉乱拽。最好提前跟收货方沟通好,让他们准备好接货的人手。卸货时,动作要轻,避免二次伤害。特别是那些刚运到的鸡,胆子小,容易受惊乱跑,最好用专门的赶鸭棒或者围网引导。
说句掏心窝子的话,这行虽然辛苦,风险也大,但只要用心,还是能做出名堂的。现在成都餐饮市场复苏,对活禽的需求量挺大,尤其是那种本地土鸡、麻鸭,供不应求。但竞争也激烈,拼的就是谁的服务好,谁的车损率低。
如果你刚开始入行,或者现在的运输方案总出问题,不妨多看看别人的经验,或者找老手聊聊。别怕丢人,这行经验比学历重要。要是你在运输过程中遇到具体的难题,比如怎么设计笼子更合理,或者怎么办理最新的检疫手续,欢迎随时来问我。咱们同行之间,互相帮衬,才能把路走宽。别等到货死了才后悔,那时候哭都来不及。
本文关键词:成都活禽运输