News Detail
说实话,看到网上那些“分钟级送达”的视频,我第一反应不是感动,是怀疑。咱们干物流的,心里都跟明镜似的,哪有什么魔法?全是拿命和时间堆出来的。今天不聊虚的,就聊聊这几个月,我作为老司机,在成都抗疫物资运输车队里摸爬滚打的一点真心话。
很多人觉得,不就是开车送货吗?谁不会啊?你要是真这么想,那只能说明你还没见过凌晨三点的绕城高速,也没见过那些因为一辆车堵路,后面几十辆车急得冒烟的场景。那时候,方向盘在手里,心里压着的是一座城的焦虑。
咱们先说准备。这一步,很多人容易忽略,觉得到了现场再弄也行。大错特错!第一次出车,我就吃了亏。那天下午接了个急单,送的是急需的医疗防护服和核酸试剂。到了仓库,才发现温控设备没提前检查,电池亏电,差点把货给废了。从那以后,我养成了一个习惯,出发前必须做三件事:第一,查车辆状况,特别是刹车和轮胎,这关乎命;第二,核对清单,每一箱货都要拍照留底,防止扯皮;第三,规划路线,这时候别信导航的“推荐路线”,得看实时路况,避开那些可能突然封控的路段。
说到路线,这才是最考验人的地方。成都的地形你也知道,堵起来那是真堵。有一次,我们要从新都送货到高新南区,本来预计两小时,结果因为一个临时管控点,硬是走了四个半小时。那时候,手机里全是家属发来的语音,问什么时候能到家,孩子作业还没辅导呢。心里急啊,但手不能抖。这时候,成都抗疫物资运输车队的调度中心就成了我们的定海神针。他们不像外面传的那么冷冰冰,反而特别有人情味。我们会实时汇报位置,他们会帮我们协调沿途的关卡,有时候甚至能拿到临时通行证。这种默契,不是靠嘴说的,是靠一次次配合磨出来的。
再说说装卸货。这活儿看着简单,其实累人。穿着防护服,闷热的天气里,汗水顺着脸颊往下流,眼睛都睁不开。还要轻拿轻放,因为里面装的可能是易碎的玻璃瓶,也可能是怕压的蔬菜。我记得有一次,送一批新鲜蔬菜给隔离点的居民。下车的时候,腿都麻了,但还是坚持要把菜一箱箱搬进指定位置。有个大妈隔着门缝递给我一瓶水,说声“谢谢师傅”,那一刻,真的觉得这一天的疲惫都值了。虽然那瓶水我没敢喝,怕污染,但心里那股暖流,是真的。
当然,过程也不是一帆风顺。中间也有过抱怨,有过想放弃的时候。比如遇到恶劣天气,雨大得看不清路,或者遇到不配合的个别人员,心里会有委屈。但看到车队里其他兄弟都在坚持,看到那些收到物资后发来的感谢信息,咬咬牙,也就挺过来了。毕竟,咱们这行,讲究的就是一个责任。
最后,我想说,别把我们要捧上神坛,我们就是普通的司机,普通的打工人。只是在这个特殊的时期,我们选择站出来,扛起了这份责任。如果你也在关注成都抗疫物资运输车队,请多一份理解,少一份苛责。路上车多,注意安全,别催得太紧,我们也在拼命赶路。
这篇文字,没有华丽的辞藻,只有真实的感受。希望能为那些在路上的同行们,说几句心里话。毕竟,生活还得继续,路还得接着走。哪怕有点小瑕疵,哪怕有点小错误,这也是我们真实存在的证明。